2025 Porsche 718 Spyder RS (982)
Vehículo de Reestreno Porsche Approved
MXN 4,550,000.00
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Porsche Centre Puebla
Boulevard Atlixcáyotl N° 2304, Col. Reserva Territorial Atlixcáyotl
San Andres Cholula, Puebla 72179
ID del vehículo:
M19115
- Color exterior
- Gris Vanadio Metalizado
- Colores interiores y material
- Color de la capota
- Capota de lona negra con detalles en rojo carmín
- Kilometraje
- 2,550 km
- Propietarios Anteriores
- 1
- Historial de daños
- No se han registrado daños ni accidentes
- Garantía del vehículo
- 12 meses
- Motor
- Gasolina
- Caja de cambios
- PDK (Automático)
- Tren de transmisión
- Tracción trasera
- Potencia máxima del motor de combustión
- 500 hp / 368 kW
- Aceleración de 0 a 100 km/h
- 3.4 s
Interior con paquete Weissach y elementos adicionales en cuero y Race-Tex, colores Negro y Rojo Carmín
Elementos Race-Tex adicionales en comparación con el interior con elementos adicionales en cuero y Race-Tex:
Sección superior del tablero de instrumentos, incluida la cubierta del cuadro de instrumentos, secciones laterales de la consola central
Costuras decorativas y logotipos del paquete Weissach bordados en rojo carmín.
Nota: sólo en combinación con el paquete Weissach
Equipamiento del vehículo
Nota importante
Este vehículo contiene los dispositivos de seguridad obligatorios de conformidad con la NOM-194-SE-2021
Aspectos destacados del equipamiento
Equipamiento Especial
Paquetes
Paquete Weissach
Exterior
Paquete accent para logotipos - Rojo
Capota blanda de color Negro con acentos en color contrastante
Tapa de la cajuela delantera con acabado en fibra de carbono trenzada y parcialmente pintada.
Motor, transmisión y chasis
Sistema de elevación del eje delantero
Paquete Chrono
Ruedas
Rines pintados en color Aluminio Satinado
Rines 718 Cayman GT4 RS de 20 pulgadas en magnesio forjado
Interior
Dial y esfera del cronómetro Sport Chrono en color Rojo Guardia
Cinturones de seguridad en color Rojo Carmín
Audio y comunicación
Sistema de sonido envolvente BOSE®
Equipamiento de Serie
Paquetes
Versión GT3 RS
Exterior
Concepto de vehículo de dos plazas con motor central
Paneles de bajos cerrados
Tapa frontal fabricada en plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) en color exterior con entradas de aire negro NACA para refrigeración de frenos
Dos aerodinámicos dinámicos en la tapa trasera de aluminio
Entradas de aire de proceso detrás del conductor y del pasajero en Negro
Guardabarros de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) en el color exterior, incluida la ventilación del paso de rueda en sintético negro
Construcción ligera inteligente en compuesto de aluminio y acero, así como piezas en plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP)
Techo Spyder ligero manual en tela negra, compuesto por parasol con 2 aletas laterales orientadas hacia atrás y protección adicional contra la intemperie, velocidad máxima cerrada hasta 200 km/h, detalles en color de contraste, lazo externo para desbloquear en rojo
Franjas de designación del modelo "Spyder RS" en Negro Satinado
Parte inferior del faldón trasero en Negro con difusor que incluye aletas
Tomas de aire laterales con una rejilla, aletas laterales en sintético negro
Spoiler trasero fijo
Faldón delantero con grandes tomas de refrigeración con rejillas, así como borde del alerón con el logotipo "Spyder RS" y salida de aire central
Motor, transmisión y chasis
Motor plano de 6 cilindros y aspiración natural, con 4,0 litros de cilindrada
Porsche Doppelkupplung (PDK)
Gestión activa de la suspensión Porsche Active Suspension Management (PASM)
Suspensión deportiva Porsche Active Suspension Management (PASM) con altura de conducción rebajada 30 mm
Porsche Torque Vectoring (PTV) con diferencial trasero de bloqueo mecánico
Dirección hidráulica
Tanque de combustible de 54 litros
Tracción trasera
Función auto start/stop
Inyección directa de combustible (DFI)
Bloque y culatas de aluminio
Bielas de titanio forjado
Refrigerado por agua con gestión térmica
Lubricación por cárter seco
Suministro de aceite con bomba de aceite de presión completamente variable, 7 etapas de succión, centrífuga de aceite y suministro de aceite adicional a través del cigüeñal
Múltiple de admisión variable con dos válvulas de resonancia conmutables y seis válvulas de mariposa individuales
Pedal acelerador electrónico
Velocidad máxima de funcionamiento del motor 9.000 rpm
Control de detonación selectivo de cilindros
4 válvulas por cilindro con balancines
Alternador con diodos de alta eficiencia
Recuperación del sistema eléctrico
Freno de estacionamiento controlado eléctricamente
Eje trasero McPherson con muelles ligeros (incl. muelles auxiliares), barra estabilizadora, todos los soportes de suspensión articulados
Enfriador central
Porsche Stability Management (PSM) incl. ABS, con dos etapas conmutables (ESC OFF y ESC+TC OFF)
Ajuste del árbol de levas VarioCam para válvulas de admisión y escape
Chasis ajustable para uso en pista de carreras (punta, camber, barras estabilizadoras)
Chasis de pista de carreras ajustable con configuración de amortiguador optimizada específica para RS y para autos descapotables. Sistema de amortiguación controlado electrónicamente con 2 diagramas "Normal" y "Sport" seleccionables manualmente, incl. descenso de 30 mm (en comparación con 718 Boxster)
Eje delantero McPherson con muelles ligeros (incl. muelles auxiliares), barra estabilizadora, todos los soportes de suspensión articulados
Porsche Doppelkupplung (PDK) de 7 velocidades con control manual mediante levas de cambio en el volante y selector de marchas específico de GT. Incluye un modo automático.
Dos convertidores catalíticos de 3 vías y diagnóstico a bordo para monitorear el sistema de control de emisiones, filtros de partículas de gasolina revestidos
Sistema de escape deportivo ligero de acero inoxidable con flujo optimizado con tubos de escape 2 de acero inoxidable en negro (alto brillo)
Ruedas
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPM)
Compuesto para sellar llantas ponchadas y compresor de aire eléctrico
Interior
Aro del volante con marca central superior en color Amarillo.
Selector de cambios PDK en Race-Tex
Alfombrillas para el piso
Protectores de umbral de puerta en carbono
Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones central y pantalla a color de alta resolución de 4,6 pulgadas
Esferas de instrumentos en negro con índices y escalas amarillas, cuentarrevoluciones en color titanio, logotipo 'Spyder RS'
Pantallas digitales para la velocidad del vehículo, la marcha seleccionada, el cuentakilómetros, el cuentakilómetros parcial y el tiempo
Paneles de puerta ligeros con red portaobjetos en negro y presillas de apertura en gris ártico
Listones de tablero y moldura de la consola central en Carbono Satinado
Bolsas de aire de tamaño completo para el conductor y el pasajero delantero
Porsche Side Impact Protection (POSIP), compuesto por elementos de protección contra impactos laterales en las puertas, airbag de tórax integrado en el lateral de cada asiento y airbag de cabeza para conductor y pasajero en cada panel de puerta.
Ventilador regulable con recirculación de aire y función descongelador
Volante deportivo RS con aro del volante y selector de marchas PDK en Race-Tex
Maletero delantero y trasero
Dos portavasos individuales
Consola central ascendente con compartimento portaobjetos descubierto y compartimento portaobjetos cerrado
Compartimento portaobjetos y red portaobjetos adicional en las puertas
Palanca de cambio de marchas PDK
Cinturones de seguridad para condutor y pasajero en Negro
Inmovilizador con cierre centralizado a distancia
Tomas de 12 voltios en el espacio para los pies del pasajero y en el compartimiento de almacenamiento de la consola central
Cinturones de seguridad automáticos de tres puntos
Audio y comunicación
Porsche Communication Management (PCM), incluida preparación para teléfonos celulares e interfaces de audio
Navegación High
Control por voz
Apple® CarPlay
Puertos USB
Luces y visión
Faros principales LED con Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Parabrisas con tinte superior color Gris
Luces traseras tintadas
Unidades de luces auxiliares LED tintadas en el faldón delantero con luces de posición, indicadores de dirección e indicadores laterales
Retrovisores exteriores calefactables y regulables eléctricamente en los rieles laterales de las puertas, asféricos en el lado del conductor
Luces de lectura LED, iluminación de orientación e iluminación de cerradura de encendido. Iluminación adicional del maletero y de la guantera
Activación automática de faros incl. Iluminación 'Welcome Home'
Sistema de lavado de parabrisas con escobillas aerodinámicas y chorros de lavado
Sistemas de asistencia y confort
Climatizador automático de dos zonas
ParkAssist (trasero) con cámara de marcha atrás
HomeLink® (mando para la puerta del garaje programable)
Control de crucero
Sistema de alarma con vigilancia interior
Elevalunas eléctricos con operación de un solo toque y protección del sello de la puerta
Cierre centralizado
Garantía
La cobertura de la garantía incluye:
Garantía Porsche Approved
12 meses
La Garantía Porsche Approved ofrece un nivel de servicio equivalente a nuestra garantía para vehículos nuevos y cubre todos los componentes del vehículo.
Asistencia Porsche
12 meses
Movilidad y seguridad a la carta. 24 horas al día. 365 días al año. Asistencia rápida, donde y cuando la necesite.
Estado e historia
Probados técnica y mecánicamente según los estrictos estándares de Porsche
Los técnicos de Porsche comprueban meticulosamente el estado y la funcionalidad de todo el vehículo, así como la documentación y el historial completo del mismo sobre la base de la comprobación de 111 puntos.
Reacondicionado ópticamente conforme a los estándares de reacondicionamiento de Porsche
Los vehículos usados de Porsche Approved tienen la garantía de estar en las mejores condiciones. Todos los vehículos usados Porsche Approved han sido cuidadosamente reacondicionados y cumplen los estrictos estándares de reacondicionamiento de Porsche.
Estado del vehículo Vehículo de Reestreno Porsche Approved Vehículo con calidad certificada, historial completo y piezas originales. |
Kilometraje según contador 2,550 km |
Propietarios Anteriores 1 |
Historial de Servicio Sí, todos los servicios realizados en el Centro Porsche |
Historial de daños No se han registrado daños ni accidentes |
Datos técnicos
Motor
| Número de cilindros | 6 |
| Cilindrada | 3,996 cm³ / 4.0 l |
| Diámetro | 102.0 mm |
| Carrera | 81.5 mm |
| Potencia máxima del motor de combustión1.1 | 500 hp / 368 kW |
| Potencia máxima del motor de combustión a rpm | 8,400 r/min |
| Par máximo del motor de combustión | 450 Nm |
| Par máximo del motor de combustión a rpm | 6,750 r/min |
| Velocidad máxima del motor | 9,000 r/min |
| Potencia máxima por litro | 125.0 hp/l / 92.0 kW/l |
1.1 Medición de potencia utilizada por el fabricante considerando el reglamento UN-R 85/00
Prestaciones
| Velocidad máxima | 308 km/h |
| Aceleración de 0 a 100 km/h | 3.4 s |
| Aceleración de 0 a 160 km/h | 7.1 s |
| Aceleración de 0 a 200 km/h | 10.9 s |
| Aceleración en marcha 80-120 km/h | 1.9 s |
Carrocería - Dimensiones y pesos
| Longitud | 4,418 mm |
| Ancho total | 1,822 mm |
| Ancho (con retrovisores) | 1,994 mm |
| Altura | 1,252 mm |
| Distancia entre ejes | 2,482 mm |
| Diámetro de giro | 11.4 m |
| Peso en vacío del vehículo individual | 1,458 kg |
| Peso en vacío (DIN) | 1,410 kg |
| Peso en vacío (CE)2.1 | 1,485 kg |
| Peso bruto admisible | 1,755 kg |
| Carga máxima | 345 kg |
| Volumen del maletero cerrado con los asientos traseros abatidos (V210-1) | 120 l |
| Volumen del maletero (delantero) | 125 l |
| Distancia máxima al suelo con suspensión de acero | 79 mm |
| Ángulo de aproximación con suspensión de acero (DIN) | 6.5 ° |
| Ángulo de salida con suspensión de acero (DIN) | 10.6 ° |
| Ángulo de ruptura con suspensión de acero (DIN) | 10.3 ° |
2.1 El peso se calcula de acuerdo con las Directivas CE pertinentes y es válido únicamente para vehículos de serie. El equipamiento opcional aumenta esta cifra. La cifra indicada incluye 75 kg para el conductor.
Nivel de sonido (tipo homologado basado en UN-R 51)
| Nivel sonoro del vehículo en marcha | 72 dB |
| Nivel sonoro del vehículo parado | 96 dB |
| Nivel sonoro del vehículo parado (rpm) | 3,800 r/min |